Réglage du ralenti ?
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will46je tiens d'abord à vous féliciter pour ce superbe site!
Ancien possesseur d'un case 550CK et nouveau possesseur d'un 580G.
je viens vers vous car je suis bloquer sur un petit problème de ralenti(bcp trop haut...) au niveau de mon 580 G. il ne me reste plus que ce petit problème à régler pour que mon tracto soit au top(car j'ai déjà fait ttes les vidanges,les niveaux ,changer les joints du rétro,+ 2 flexibles.)
malgré tous mes essais de réglage du ralenti(rien ni fait...)mon petit problème est tjrs présent et reste très ennuyeux sur certaines manips.en espèrant que vous puissiez m'aider sur ce petit problème de réglage! D'avance merci à vous!!!!!
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bonjour
pour votre problème de ralenti pouvez vous m'indiquer de quelle année est votre tracto, quel est le type de moteur et d'injection, si vous avez un starter manuel ou pas, et le nombre de tours de ralenti merci -
will46bonjour,merci de m'aider pour ce problème.
pour ce qui est de l'année,je pense qu'il est de 1985(aucun document lors de l'achat),il est en tout point identique aux photos de présentation de ce site.il n'y a pas de starter manuel et le nombre de tours au ralenti est de 1000tr.
pour le type du moteur je regarderai ce week end.
merci! -
boujour
sur le livre case de mon tracto 580f le ralenti est de 1000 tr/min-1 +-25 donc pour moi le ralenti est correct, cependant si vous le voulez il peut être possible de le réduire, moi le moteur est un david brown si le votre est identique je vais regarder sur mon tracto pour voir si on peut régler le ralenti directement sur la pompe. pouvez vous me dire par contre combien vous ont couté les joint de la rétro et si vous les avez acheté chez case ou ailleurs merci par avance.
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