580G Branchement alternateur CASE
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JohanBonjour,
Sans le faire exprès (j'avais un problème de tuyauterie à la pompe de ma direction assistée), j'ai détaché mes connexions de la tresse sur l'alternateur. Il se trouve que c'était du bricolage réalisé avec du tape isolant ...
Je constate qu'il y a trois bornes l'une au dessus de l'autre, j'ai un gros cable rouge venant de la tresse (le + de la batterie je suppose) que je dois connecter à l'alternateur mais à quelle borne ? J'ai également un petit fil jaune qui sort mais je ne pense pas qu'il était raccordé ...
Est-ce que quelqu'un pourrait m'éclairer (je suis nul en élec ...). Merci !
Johan -
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Bonjour j'ai un peu le même problème que Johan. Je viens d'acquérir un 580g avec un bon petit bazar au niveau électrique. L'alternateur est complètement décablé et les fils ont pris un sacré coup de chaud. Avec le schéma Dalton, c est pas évident de se repérer. Est ce que quelqu'un pourrait faire passer des photos de l'alternateur avec les câbles qui arrive dessus. Il y a aussi deux petits boîtiers noirs au dessus du démarreur l'un clipé sur l'autre avec une référence 12v. 20/30A 0332 204 157 Bosch avec pas mal de fils qui repartent, il y en a au Bornier coupe-circuit un autre au démarreur et dans le chemin. Cela fait 4 fils en tout. Pourriez vous me dire à quoi correspondent ces petits boîtiers car ils ont aussi cramé. Merci d'avance.
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