démarreur 580sle 1998
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ValérianJuste pour donner un petit conseil à ceux qui pourraient être intéressés.
J'avais une difficulté au démarrage, un nombre de tours trop lent comme si la batterie était faiblarde.
Après l'installation d'une batterie neuve et la vérification du câblage et des masses cela ne pouvait plus venir que du démarreur lui-même. J'ai entendu et lu beaucoup de gens qui finissaient simplement par le changer et pour qui ça allait beaucoup mieux.
Avant de faire des frais j'ai voulu tomber le démarreur et le démonter entièrement, c'est franchement assez facile et s'il y a un truc de foutu ça se voit directement ( charbon, court-jus, truc cramé, palier usé, etc.).
Moi tout semblait nickel mais en y regardant de plus près j'ai remarqué qu'il y avait beaucoup de rouille. Une bonne rouche même entre chacun segment du corps du démarreur. justement pas là que toute la masse doit passer!
J'ai donc usé de la brosse métallique et du papier de verre pour remettre le métal à nu et m'assurer que chaque section du démarreur fasse bien contacter une fois réassemblée.
Plus un bon coup de brosse malique sur toutes les cosses et contacts.
ET MAGIE! le démarreur tourne comme à ses 1ers jours!
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