580SK Prestige Electrovanne/bobine CASE
-
Damienbonjour
Premier problème. Je n'ai plus le schéma pour passer les vitesses sur le 580 SK. Si quelqu'un pouvait m'indiquer comment passer les vitesses (explication du schéma ou photo du schéma situé sous le levier de vitesses). Pour le moment je ne suis pas sûr d'être en première quand je bosse (mais j'espère l'être).
Le 580 SK prestige, est, je pense le premier modèle de Case à avoir des commandes électriques. J'ai une électrovanne sur le distributeur principal qui pose problème. Elle ferme le godet mais ne l'ouvre pas. Au bout de quelques dizaines de minutes de fonctionnement, ça se débloque. Au début, il me suffisait de taper un peu sur la bobine pour que ça se débloque plus vite. Je pense donc changer cette électrovanne. Mais voilà, Case ne l'a plus en pièces détachées. Si quelqu'un a une solution, n'hésitez pas à me la soumettre.
Cordialement -
VincentTiroir de basse pression sous l actuateur electronique , ou recentrage de la fonction . Attention présence d'eaux dans le boitier aussi .
-
Merci pour la réponse.
J'ai démonté l'électrovanne, nettoyé, prié, Ca refonctionne.
Maintenant j'ai le godet avant qui pivote en permanence vers le bas. Le système de retour automatique en position a été retiré il y a plusieurs années par l'ancien propriétaire. Donc je ne pense pas que ce soit le problème.
D'ailleurs si je ne branche sur la carte électronique contrôlant les pelles que la sortie vers les électrovannes et l'alimentation (pas de branchement des manipulateurs sur la carte, pas de branchement du système indiquant la position du godet avant, appelé xxx détection je pense) bin, ça pivote encore tout seul. J'ai envoyé la carte à réparer, elle revient et même problème (ils ont changé les condensateurs et les relais).
Une idée ?
Je vais finir par le démonter et par le vendre en pièces détachées. Que des merdes.
A+ -
vincentPrend contact avec moi!
vpagetec@hotmail.fr
Il y a 2 mois je les connaissait pas la je les connais par coeur . -
Bonjour Vincent
J'ai un 580 K Prestige
Je cherche a savoir comment sont piloté les EV (Electro Vanne) par r'apport au joystick et si doc elec et hydraulique je suis preneur.
Et aussi les Ref des EV et des joystick si possible.
Merci d'avance
Répondre à ce message
Vous n'êtes pas autorisé à poster un message sur le forum.