huiles moteur et de pont

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  fabbien barthélémy

  le 23/05/2013 à 16:10

  Bonjour.
  J'ai récupéré 2 bidons...
  Le premier est du dynagrans ac30 et le second du rubia works 1000 15w40.
  Puis je les utiliser dans mon 580k turbo 4x4 de 1990?
  Merci a vous
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  Dalton
  

  le 27/05/2013 à 18:42

  Salut .
  
  Ne connaissant pas ces marques , je ne te dirais pas " mets les " . A plus forte raison ne connaissant pas les spécifications API et autres , ni celles exigées par ton 580 k Turbo . Les turbos demandent généralement des huile splus haut de gamme . Perso , je ne lésinerais pas sur la qualité de l'huile .
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  SAUVAGNAT Marc
  

  le 03/06/2013 à 14:03

  Bonjour,
  La Rubia works 1000 est une très bonne huile Diesel de chez TOTAL ; Elle convient aussi bien aux moteurs atmosphériques que suralimentés ;
  Quand à l’autre, je pense que c’est DYNATRANS et non dynagrans ; Si c’est le cas cela doit être de marque ELF ; Cette huile est alors parfaitement adaptée au convertisseur inverseur
  Cordialement
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  Dalton
  

  le 03/06/2013 à 21:41

  Salut .
  
  Donc marques connues et reconnues , reste à savoir si les spécifications sont suffisantes . Par contre en ce qui concerne mon G , pour le convertisseur / inverseur ce n'est pas de l'huile moteur 15w40 mais de la Case hydraulique ou de l'Esso ATF .
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  SAUVAGNAT Marc
  

  le 04/06/2013 à 00:49

  Bonjour,
  Petite précision sur ce que j’ai écris; la Rubia works 1000 qui est une huile 15W40 est pour le moteur ( spécification E7(E5))
  La Dynatrans AC30 (TOTAL ELF) est pour le convertisseur (grade 30) spécification caterpilar TO-4 ; KOMATSU MICRO CLUTCH ; ALLISON C4 ; pour transmission équipées de disques de friction spécifiques.
  Donc pas de craintes à utiliser sur le CASE
  Cordialement

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