580CK Joint de culasse CASE
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cyrilleBonjour,
Sur mon 580CK (moteur G188D) j'ai le joint de culasse HS (pression dans le circuit de refroidissement qui expulse le liquide par le bouchon du radiateur). J'ai commencé le démontage, mais me pose quelques questions auxquelles je ne sais pas répondre n'ayant pas la documentation technique:
- Faut il enlever le carter de distribution pour déposer la culasse?
- Y-a-t-il un pion de centrage pour faire pivoter la culasse, si oui, autour de quelle vis?
- Si je dois enlever le carter de distribution comment sortir la poulie de vilebrequin? (Elle bloque dans le châssis, ne me dites pas qu'il faut virer la partie avant du châssis...)
Merci par avance pour ces précisions. -
cyrilleFinalement j'ai trouvé la réponse: il y a 2 pions de centrage sous la culasse, il faut donc lever cette dernière et pas besoin d'enlever le carter de distri.
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