Perte de puissance 580G

Rodolphe

le 29/08/2018 à 10:54

Bonjour à tous,

Je possède un 580G depuis 2 ans. Il a 4200hrs et il est resté 3-4 ans sans tourner avant que je ne l'achète. Il a très bien fonctionner pendant une centaine d'heures (démarrage OK, puissance en côte, puissance OK au chargement) et "d'un coup", il s'est mis à faire des "chutes" de puissance et à caler dés que je dois le faire forcer (remonter le godet avant plein, taper dans un tas de terre, baisser les béquilles...). Il n'a plus de puissance au moindre effort... J'ai contrôler le circuit de gazole: tout me semble OK, les injecteurs sont neufs, filtre à air neuf... J'ai l'impression que le moteur tourne sur "3 pattes". Merci d'avance si vous avez des idées pour m'aider.

Dalton

le 01/09/2018 à 21:06

Salut .

A vide , sans toucher une manette , quand tu mets les gaz , il monte bien dans les tours ?

rodolphe

le 03/09/2018 à 09:33

Bonjour Dalton, merci pour ta réponse.
Oui à vide il monte bien dans les tours. Par contre, au ralenti, dés que j'actionne un vérin (béquille, rétro...) il cale. Il ne faisait pas ça au départ quand je l'ai acheté.
Alors, je te dis pas quand il faut relever un godet de sable ou sur la route dés qu'il y a une côte...
En fait, il n'a plus de puissance en charge.
Merci pour ton aide

xaaander

le 04/09/2018 à 13:43

Bonjour,
Le débit de la pompe est variable. Si le moteur manque de puissance et que la pompe hydraulique est bonne, il faut changer le filtre GO. Le moteur fume t'il, consomme t il de l'huile, le moteur est il fatigué?
Cela peut être une piste.

rodolphe

le 04/09/2018 à 15:34

Les filtres (GO + air) sont neufs. Le moteur ne fume pas "spécialement", mais on a l'impression qu'il tourne sur "3 pates".
Le moteur a 4600 hrs.

mufo

le 07/09/2018 à 22:35

Bonjour,

A tu regardé le jeu au soupapes? faudrait pas qu'un cylindre ne comprime plus.

Rodolphe

le 08/09/2018 à 07:43

Bonjour Mufo,
Merci pour l'idée… On m'en a déjà parlé, mais je n'ai pas regardé… On m'a aussi parlé d'une soupape grippée ou d'un ressort cassé.
Je contrôle ça et je te donne l'info.
Bon we

rodolphe

le 06/10/2018 à 08:26

Bonjour, je pense tenir le bon "bout" pour ma perte de puissance: fuite aux joints d'injecteurs, fuite joints cuivre sur pompe… Merci pour votre aide

jerome

le 19/10/2018 à 17:06

salut
petite question tu a galere a les sortir les joint injecteurs moi c tres complique
tu parle des joints pompe??? sur les raccord?
merci par avance